郵政大隊(duì)安全責(zé)任事故的反思

　　一、這次的事故發(fā)生，對(duì)我公司造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和產(chǎn)生了重大的負(fù)面影響。事故的發(fā)生是我們大家都不愿看到的，可為什么會(huì)發(fā)生這次事故，背后的原因值得我們深思，我想這與大隊(duì)平時(shí)的管理、安全教育、公司制度的學(xué)習(xí)等方面是密不可分的，平時(shí)我們的安全教育學(xué)習(xí)是否落到了實(shí)處、是否仍然流于形式？車長(zhǎng)、駕駛員的安全意識(shí)是否淡?。狂{駛員的駕駛習(xí)慣是否正確？帶隊(duì)車長(zhǎng)的責(zé)任意識(shí)是否有待提高？

　　二、作為大隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該如何管理好大隊(duì)？讓駕駛員、車長(zhǎng)繃緊安全這根弦、時(shí)刻把安全放在第一位，從而杜絕安全事故的發(fā)生呢？我認(rèn)為首先應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，杜絕麻痹思想，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)行車，大隊(duì)必須對(duì)駕駛員、車長(zhǎng)定期進(jìn)行交通法規(guī)安全的學(xué)習(xí)、安全講評(píng)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心。其次，注意保養(yǎng)車輛，嚴(yán)禁帶故障出車，杜絕行車安全隱患，防止事故的發(fā)生。要求帶隊(duì)車長(zhǎng)和駕駛員每天在出發(fā)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)必要的檢查，惡劣天氣時(shí)的行車安全教育，做好駕駛員的技術(shù)、駕駛心態(tài)、精神狀態(tài)的排查，強(qiáng)化車組工作責(zé)任心。

　　三、安全正點(diǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全始終是一條高壓線，沒(méi)有安全，談何做到優(yōu)質(zhì)正點(diǎn)的服務(wù)。我們必須做好人、車、槍、彈、庫(kù)的安全教育和管理，防患于未然，安全教育也要常抓不懈。

　　最后讓我們以此事為例來(lái)警醒我們、告誡我們，安全高于一切！

洪江區(qū)大隊(duì) 梁仕源

2021年4月8日